昨日,西安市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃全面實施動員大會在地鐵8號線、10號線換乘站楊家莊站召開。隨著規(guī)劃項目的陸續(xù)實施,年底前西安軌道交通將形成“6線齊發(fā)、9線共建”的高強度大建設(shè)局面。
6月12日,國家發(fā)改委正式批復《西安市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃》,該規(guī)劃包含7條線路,總長度150公里,總投資968.5億元。三期規(guī)劃啟動實施是我市軌道交通加速成網(wǎng)的關(guān)鍵,對于推進西咸一體化進程,支撐大西安都市圈發(fā)展,完善城市綜合交通體系,優(yōu)化綜合交通樞紐銜接,加快關(guān)中平原城市群和國家中心城市建設(shè)意義重大。
隨著市民為關(guān)注的8號線(環(huán)線)等三期建設(shè)規(guī)劃項目的陸續(xù)實施,年底前西安軌道交通將形成“6線齊發(fā)、9線共建”的高強度大建設(shè)局面,正式邁入“高強度建設(shè)、多制式運營、全要素開發(fā)”的嶄新發(fā)展階段。
據(jù)悉,我市軌道交通已建成運營4條線路,運營里程126公里,運營服務時長達17小時50分鐘,位列北方地鐵城市第二,2017年四季度以來客流強度穩(wěn)居全國第一,軌道交通城市公共交通的分擔率達到37.06%,為城市緩堵保暢發(fā)揮了積極作用;在建6個項目117公里,其中1號線二期將于今年年內(nèi)通車試運營。
本文轉(zhuǎn)載于新華網(wǎng),如有侵權(quán)請及時聯(lián)系我們刪除